Tweedehands platbodem kopen

Stoere visserman Schokker ontworpen door Gipon. De strijkbare mast met contragewicht maakt veel vaargebieden bereikbaar. Degelijk gebouwd en ingetimmerd met massief mahonie bij Tjerk Hutting te Makkum. Het schip heeft een ruime kuip en is stabiel. Op zoek naar een nieuwe eigenaar die er met net zo veel plezier van kan kan genieten als de huidige!  Schoten en veel lijnen van 2020. Brandblusser van 2020. bilgepomp, bobine en startmotor vervangen 2020. gasslang vervangen 2020.   schip geschilderd in 2004, onder berghout gestraald. dek gestraald in 2005, daarna iroko opnieuw gelegd. Ligplaats in schiphuis Grouw tot 1 maart 2023, eventueel over te nemen. Accommodatie Materiaal, kleuren: massief mahonie door Tjerk Hutting ingetimmerd. Verblijfsruimtes: accomodatie onder het voordek. Stahoogte: stahoogte onder koekoek is 185 cm. Motor, electra, water Bouwjaar: revisie Koeling: 3 blads, vast Tuigage Rondhouten, verstaging: ongestaagd, alleen voorstag. Lieren: 2x Lewmar 16 en 2x Barlow Fok: Stagfok, 13,5 m2 Molenaar 2020, Botterfok 21,5 m2 de Boorn Kluiver: 14,5 m2 de Boorn met rolsysteem Aantal masten: eenvoudig strijkbaar door middel van contragewicht.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1982
• Afmeting10.5 x 3.65 x 0.7 m
• MateriaalSteel

Boegschroef, vuilwatertank, walstroom, omvormer. Motor van 2008 met slechts 110 draaiuren. Schitterend uitgevoerde schokker. Moet gezien!

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1985
• Afmeting1,10 x 3,65 x 10,40 m
• MateriaalStaal
• MotorYanmar 3JH4-E 40 Pk, 29 kW PK

Lemsteraak met ruime kuip en mooi snijwerk, te koop met Koop/Verhuur combinatie. Prijs excl BTW Lemsteraak met ruime kuip en mooi snijwerk, te koop met Koop/Verhuur combinatie. Prijs excl BTW Algemeen Rompvorm: Rondbodemjacht Roer: Aangehangen eiken Besturing: Helmstok van rvs. Ramen: Messing lichtranden en patrijspoorten en houten raam in achterschot. Ballast: In scheepsromp verwerkt, oa. massieve kielbalk en dikke bodemplaat. Doorvaarthoogte normaal: 14.80 meter Overig: Prijs is excl. BTW. Met interessante koop/verhuurcombinatie. Mooi gelijnd casco met grote kuip welke veel teakhout heeft. Accommodatie Materiaal, kleuren: Teakhouten binnenbetimmering Gordijnen: Blauw, gemelleerd Verblijfsruimtes: Salon Hutten: Eigenaarshut met dubbel bed en vooronder met 3 x enkele kooi en 3 slaapplaatsen in de salon.. Stahoogte: Salon max. 1.90 tot min. 1.87 meter Kooktoestel & brandstof: 4 vlams rvs gaskomfoor merk Gimeg, nieuw 2009 Overig: Werfgebouwde binnenbetimmering met stahoogte en licht door oa. wit plafond. Totaal 8 slaapplaatsen. Motor, electra, water Vermogen: 44 Pk Bouwjaar: 1990 Koeling: Interkoeling met warmtewisselaar Verbruik: ong. 2,5 liter/uur Meetinstrumenten: Toerenteller en motorurenteller Voltage: 12 Volt boordspanning Watersysteem: Elektrische hydrofoor. Watertank & materiaal: RVS tank ong. 250 liter. Overig: Motor en elektrisch systeem goed onderhouden ivm verhuur. Tuigage Type tuigage: Gaffelgetuigd Rondhouten, verstaging: Oregon Pine Clear en Better. RVS verstaging en traditionele jufferblokken. Schaar: Houten schaar op grootschootoverloop Lieren: 2 x messing selftailing fokkenschootlier, merk Lewmar, type 34ST Fok: Dacron wit, 1 x bindrif Kluiver: Dacron wit Navigatie en electronica Kaarten, gidsen: Divers aanwezig Uitrusting Ankerlier: Rvs/brons fabrikaat Strikwerda. Stootwillen, lijnen: Divers Buitenkussens: Kapok zitkussens kleur rood. Zwemtrap: Ja, klapsteuntjes op roer Overig: Schip is geschikt en uitgerust voor de Nederlandse binnenwateren incl. IJsselmeer en Waddenzee. Veiligheid Noodvuurwerk: Ja, 2 x parachutte en 4 x handfakkel in container Gasbun met afvoer: Ja, in achterhuisje met 2 x gasfles Overig: Schip voldoet aan het 'Veilig Huren Certificaat'.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1990
• Afmeting10.5 x 4.25 x 0.78 m
• MateriaalSteel
• MotorYanmar 4JHE 44 Pk PK

Prachtig gelijnde houten Vollenhovense Bol met stalen onderwaterschip, veel originele details Unieke houten Vollenhovense Bol met stalen onderwaterschip, een plaatje om te zien en scherp geprijsd!

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1967
• Afmeting6.7 x 3.05 x 0.6 m
• MateriaalWood

Stoere Schokker die is ingericht om met kleine bemanning te kunnen zeilen. Ruime salon met royale stahoogte. Vooronder met stahoogte 180. Veel kooien. Stoere Schokker die is ingericht om met kleine bemanning te kunnen zeilen. Ruime salon met royale stahoogte. Vooronder met stahoogte 180. Veel kooien. Accommodatie Stahoogte: 197 cm salon en 180 cm in vooronder en hut. Overig: Ruime salon met royale stahoogte. Motor, electra, water Watertank & materiaal: rvs watertanks van 260 en 140 liter. Tuigage Lieren: Lewmar Zeilen materiaal: 4 zeilen t.w. botterfok, fok, kluiver en grootzeil. Fok: Fok en botterfok aanwezig. Overig: Zeilen zijn van 2020 en het grootzeil is voorzien van Lazy-jacks. Navigatie en electronica Overig: 4G router ontvangt GSM signaal dat dan de Wifi/internet verzorgt aan boord. Veiligheid Overig: Er wordt gekookt op gas. De leiding loopt in één stuk door van de fles naar het kookmtoestel en is professioneel aangelegd en afgeperst. Rest van de apparatuur is elektrisch en goed beveiligd met zekeringen.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1981
• Afmeting12 x 4.4 x 0.85 m
• MateriaalSteel

Lemsteraak Roefaak eigenaarshut voor 2 personen, wastafel en natte cel, salon met vaste rondzit, dinette en kombuis. Bent u nieuwsgierig geworden naar dit prachtige schip? Neem dan gerust contact op met een van onze verkoopmakelaars.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1996
• Afmeting10 x 3.8 x 0.8 m
• MateriaalSteel

Mooi familieschip welke prettig zeilt. In 2022 is onderwaterschip en 2023 bovenwater alles geschilderd. Rondhout en zwaarden zijn jaarlijks gedaan. Mooi familieschip welke goed onderhouden is en prettig zeilt. In 2022 is het onderwaterschip en 2023 bovenwater alles geschilderd. Rondhout, mast en zijzwaarden zijn jaarlijks gedaan. Algemeen Roer: Eiken. Ramen: Alle patrijspoorten kunnen open en zijn voorzien van horren. Overig: Kajuitdak, voorluik, motorluik en kuipbanken zijn Topdek (kunststof teakimmitatie). Accommodatie Hutten: vooronder Slaapplaatsen: 3 in het vooronder en 3 in de kajuit. Stahoogte: Stahoogte in de kombuis 185 cm en laagste punt salon 167 cm beide maten tussen de dakspanten gemeten. Kooktoestel & brandstof: spiritus. Overig: Kajuit en hut zijn volledig geïsoleerd. Alle verlichting is led. Motor, electra, water Voortstuwing: Schroefas en schroef 2007. Warm water: Boiler 40 liter op elektra (230 volt) en motor. Watertank & materiaal: 2023 Watertankmeter: Let op leeg = vol en vol = leeg. Tuigage Fok: 1 bindrif Overig: Bakstagen zijn van dyneema. Uitrusting Stootwillen, lijnen: 4 dropfenders en 2 kogelfenders. Dekzeil(en): Kuiptent en kajuittent. Overig: Kajuitdak, voorluik, motorluik en kuipbanken zijn Topdek (kunststof teakimmitatie). 2022 Onderwaterschip geschilderd en 2023 bovenwaterschip geschilderd. Rondhouten, mast en zwaarden zijn jaarlijks bijgewerkt. Veiligheid Overig: Branddeken en brandblusser.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1980
• Afmeting9.3 x 3.4 x 0.85 m
• MateriaalSteel

Zeer luxe Lemsteraak met veel teakhout en teakdekken. Ruime stahoogte en 4 separate slaapkamers. Goed zeilende Lemsteraak en voorzien van boegschroef. Zeer luxe Lemsteraak met veel teakhout en teakdekken. Ruime stahoogte en 4 separate slaapkamers. Goed zeilende Lemsteraak en voorzien van boegschroef. Wordt aangeboden met interessante Koop/Verhuur formule. Prijs is excl. BTW. Algemeen Besturing: Hydraulische besturing. Ramen: Messing lichtranden en houten ramen achterschot. Ballast: Ballast verwerkt in scheepsromp en trimlood. Accommodatie Materiaal, kleuren: Honduras mahonie interieur. Verblijfsruimtes: Gezellige salon met 2 U-vormige banken. Hutten: 4 aparte slaaphutten met enkele kooien Slaapplaatsen: 2 extra slaapplekken op de banken in de salon. Stahoogte: 2.05 tot 1.90 meter in de salon. Motor, electra, water Bouwjaar: winter 23/24 gereviseerde ruilmotor geplaatst en voorjaar 2024 in bedrijf gesteld. Voortstuwing: met homokineet, nieuw 2022 Dynamo: 2 dynamo's. 1 x 12 Volt voor startaccu en 1 x 120 Amp 24 volt voor verlichting en boegschroef. Warm water: Boiler verwarmt middels motor en/of Webasto warmwatermaker. Watertankmeter: 2 tanks en 2 tankmeters. Overig: Najaar 2023 / voorjaar 2024 is een nieuwe gereviseerde ruilmotor geplaatst. Techniek is altijd goed onderhouden. Tuigage Schaar: Houten schaar op overloop voor mast en giek. Lieren: Alle lieren messing Lewmar en LVJ Fok: 35 m2 wit dacron met bindrif. Kluiver: 20,4 m2 wit dacron Overig: 2 separate LVJ vallieren op de mastvoet voor grootzeil en fok, Lewmar ST lier voor kluiver voor op de mast, 4 selftaling Lewmar fokkenschootlieren op de kuiprand en 2 Lewmar reeflieren op de giek. Uitrusting Ankerlier: RVS Strikwerda ankerlier Buitenkussens: losse zitkussens 10 stuks. Zwemtrap: trapsteunen op het roer. Overig: Teakdekken in 2023 voorzien van een speciale bootlak met antislip welke het schip een zeer luxe en fraaie uitstaling geeft. Veiligheid Noodvuurwerk: Gekeurd.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1994
• Afmeting13 x 4.5 x 0.9 m
• MateriaalSteel

In bijna nieuwstaat verkerende Lemsteraak van beroemde Van Rijnsoever werf. Compleet uitgerust. Zeer stabiel. Uitstekende zeileigenschappen. Algemeen Ramen: 10 x lichtranden / patrijspoorten, ramen in kajuitschot, koekoek Ballast: Ballast door dik vlak (ca. 25 mm) Doorvaarthoogte normaal: Masthoogte getopte mast 12.50, waardoor geschikt voor alle randmeerbruggen Bouwnummer: SSRP nr. 2126, cat. D Overig: Prachtig gelijnde van van Rijnsoever Lemsteraak 10.05 in perfecte staat van onderhoud. In 2020 en 2021 compleet professioneel geschilderd (Kooistra Akkrum). De 'Kale Jonker' heeft aan diverse wedstrijden meegedaan en is volledig wedstrijdklaar (VB309) maar is door de huidige eigenaren vooral gebruikt voor lange tochten op groot en klein water in Nederland en Duitsland. Heeft ieder jaar in de winterberging gestaan, waardoor geen condensvorming. Accommodatie Materiaal, kleuren: Sfeervol volledig werfbetimmerd interieur in licht eiken Kooktoestel & brandstof: Eno (2010) Overig: Sfeervol ruim interieur, in 2010 deels vernieuwd, waardoor nog steeds eigentijds. Door verlengde opbouw tot in het vooronder en natte cel veel stahoogte. Motor, electra, water Voortstuwing: GKN Aquadrive homokineet (2010), waardoor o.a. minder slijtage aan schroefaslager Warm water: Boiler Voltmeter: Mastervolt BTMIII accumonitor (2010) Tuigage Lieren: 4 vallieren, 2 zwaardlieren, 2 fokkeschootlieren, 2 bakstaglieren, 2 kluiverschootlieren (2010) Strijkinstallatie: Maststrijk d.m.v. lier en sprenkel Zeilen materiaal: Zeilnummer VB 309 Fok: 23 m2 (2010), in zeer goede toestand Kluiver: 14 m2 (2010), als nieuw , kluivernet Overig: Beschikt over prachtige teakhouten blokkenset (Ording) Uitrusting Buitenkussens: Op maat gemaakt (zie foto) Dekzeil(en): Huiken (Captains Blue, 2010) Zwemtrap: Op roer

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1986
• Afmeting10.05 x 3.7 x 0.85 m
• MateriaalSteel

Mooie Lemsteraak met een klassieke uitstraling. Scheeps mahoniehouten interieur. Fraai snijwerk in de fries. Mooie Lemsteraak met een klassieke uitstraling. Scheeps mahoniehouten interieur. Fraai snijwerk in de fries. Algemeen Besturing: hydraulische besturing. Overig: 2010: onderwaterschip gestraald en voorzien van epoxy-verfsysteem, Dek en boeisel gestraald en teakdek opnieuw gelegd dmv verlijmen, Naden van teakdak op de opbouw nieuw gerubberd. Scheepsromp heeft nu anno 2023 wel weer een schilderbeurt nodig. Accommodatie Verblijfsruimtes: klassiek Hutten: , eigenaarshut en vooronder. Motor, electra, water Brandstoftank aantal: staal Koeling: natte uitlaat. Voortstuwing: 3 blads. Tuigage Rondhouten, verstaging: Fa. Stofberg en Zn. Lieren: schootlieren Strijkinstallatie: Handlier + sprenkel. Genua: Zeilmakerij De Vries, Lemmer Fok: Zeilmakerij De Vries, Lemmer Kluiver: Zeilmakerij De Vries, Lemmer Overig: Uitgebreide zeilgarderobe met grootzeil, botterfok, fok, kluiver, waterzeil, jager en aap. Uitrusting Ankerlier: anker/maststrijklier op voordek.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1978
• Afmeting10 x 3.5 x 0.8 m
• MateriaalSteel

Voormalig binnenvaart vrachtschip dat volledig is omgebouwd tot een prachtig, goed onderhouden recreatie vaartuig. In 2020 heeft de verkoper het schip opnieuw laten schilderen en het onderwaterschip laten behandelen. Alleen de zwaarden en het roer zijn zo langzamerhand aan een nieuwe laklaag toe. In 2020 is ze voorzien van een boiler. De mast kan door 1 persoon zeer eenvoudig worden gestreken waardoor er een doorvaarthoogte ontstaat van circa 2,00 meter, volgens de verkoper zelfs nog iets lager. In totaal zijn er 4 slaapplaatsen waarvan 2 in de salon en 2 slaapplaatsen in het vooronder. Aansluitend op het vooronder is het toilet, salon, kombuis en kuip. In 2006 is er een nieuwe diesel motor geïnstalleerd met een huidige stand van slechts circa 500 draaiuren op de urenteller. De zeiltjalk is per direct beschikbaar.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1900
• Afmeting10.00 x 2.80 x 0.80 m
• Materiaalijzer/staal
• MotorNanni
  4-220HE 50 pk, 36 kW PK

Deze Vollenhovense Bol maakt deel uit van de verhuurvloot en is compleet en goed onderhouden. Aangeboden icm koop/verhuurcombinatie. Prijs excl. BTW Geliefd scheepstype met ronde boeg. Behoren tot de mooiste bollen die in Nederland varen. Gezellig mahoniehouten interieur. Eenvoudig te bedienen maststrijkinrichting voor een nog groter vaargebied. Qua binnenruimte vergelijkbaar met een kieljacht van 10.00/10.50 meter. Het schip is voorzien van een groot prettig schuifluik voor een makkelijk instap en hierdoor ook extra stahoogte in de keuken. Goed uitgerust met kompas, ingebouwde koelbox, heteluchtverwarming, landstroom met acculader, etc. Gebouwd op de eigen werf van Heech by de Mar en zeer goed onderhouden. Prijs excl. BTW, Goed onderhouden Vollenhovense Bol met interessante Koop/Verhuur combinatie. Algemeen Ramen: Messing lichtranden en patrijspoorten. Overig: Sterke scheepsromp voorzien van dikke 30 mm bodemplaat en vele rvs details. Accommodatie Materiaal, kleuren: Warm mahoniehouten interieur. Hutten: Vooronder met 1 dubbel en 2 enkele kooien. Stahoogte: Stahoogte kombuis 1.89 tot minimaal 1.80 salon. Tuigage Schaar: stabiele mast/gieksteun. Lieren: 2 messing schootlieren Lewmar 16 BBST Strijkinstallatie: middels rvs jutboom en vast gemonteerde strijktalie. Zeilen materiaal: Kleur bruin. Fok: bruin dacron. Uitrusting Zwemtrap: Trapsteuntjes op het roer gemonteerd. Veiligheid Noodvuurwerk: Gekeurd.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1998
• Afmeting8.1 x 3 x 0.75 m
• MateriaalSteel

Keurig nette Tholense Schouw met verrassend ruim en licht interieur. Professionele schilderbeurt romp en opbouw in voorjaar 2022 Keurig nette Tholense Schouw met verrassend ruim en licht interieur. Professionele schilderbeurt romp en opbouw in voorjaar 2022 Algemeen Overig: Zijzwaarden zijn te trimmen naar voor en achter. Scheepsvlak is in 2014 ongeveer 6 m2 gedubbeld met 4 mm plaat. Accommodatie Hutten: Vooronder. Stahoogte: Stahoogte onder luik salon 185, salon 1.80 tot min 1.75 en vooronder 1.80 onder luik. Motor, electra, water Voortstuwing: Watergesmeerde schroefas. Zonnepaneel: 2 x 75 Watt flexibel. Overig: Lichtaccu's zijn van mei 2023. Tuigage Fok: kleur wit. Overig: Grootzeil is voorzien van een zelfgemaakt opvangsysteem. Grootzeil en fok hebben de mogelijkheid voor dubbel bindrif. Nieuwe vallen aangebracht in 2022. Uitrusting Overig: Vaarboom en pikhaak.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1961
• Afmeting8.7 x 2.7 x 0.8 m
• MateriaalSteel

Fraai gelijnde werfgebouwde Hoogaars in een goede onderhoudstoestand. Romp in 2009 volledig gestraald en geconserveerd. Goede zeileigenschappen. Mooie authentieke Kooijman en de Vries Hoogaars in een goede onderhoudstoestand. Goede handzame zeiler.  De "Nigo Oge' heeft veel zeilervaring met name in Wadden -en Oostee, waar ze goed tot haar recht komt. Door geringe diepgang en masthoogte is ze echter ook zeer geschikt voor de Nederlandse wateren. Mocht er op de motor gevaren worden, dan komt ze ook in sterke stroomgebieden prima vooruit.EEN BEZICHTIGING WAARD! Algemeen Ballast: Ballast in bodemplaat (dikte ca. 12 mm.) Overig: In 2009 is de volledige romp gestraald en geconserveerd, waardoor ze in een goede toestand verkeert. Accommodatie Slaapplaatsen: Door middel van opvulstruk groot bed in vooronder te maken Motor, electra, water Koeling: Natte uitlaat Voortstuwing: Schroefas watergesmeerd. Watersysteem: Voetpomp Brandstoftankmeter: manueel te meten Tuigage Strijkinstallatie: Maststrijk door middel van boom en maststrijklier (zie foto) Fok: Stagfok ca. 7 m2, 1 x reefbaar, Botterfok ca. 20 m2 (wit) Kluiver: ca. 7 m2 (bruin) Uitrusting Ankerlier: Ankerbak met afvoer naar buiten Dekzeil(en): Winterkleed Veiligheid Waterdichte deur: Waterdicht schot tussen motorkamer en kajuit

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1971
• Afmeting9.1 x 3.2 x 0.65 m
• MateriaalSteel

Een prachtig, ruim, zeer goed onderhouden en vooral een gezellig schip. Ideaal voor gezinnen of gezelschappen die de Nederlandse binnenwateren willen bevaren en het middelpunt willen zijn van de natuur tijdens een wandeltocht over de platen van bijvoorbeeld de Waddenzee. Ook is de Gerben van Manen een schip met veel historie, zoals onderstaand atrikel van de "Stichting stamboek ronde en platbodemjachten beschrijft.  Het meest aansprekende skûtsje van de hand van Minne Molles van der Werff in Sneek is de in 1911 in opdracht van schipper-brandstofhandelaar Petrus van Vellinga uit Sneek gebouwde 'De Drie Gebroeders' [S993N]. Zoals blijkt uit het bestek dat bewaard is gebleven zou het schip 17,83m lang worden en 3,53 m breed. Volgens de meting, die op 8 mei 1911 te Sneek plaatsvond, waren de werkelijke afmetingen 17,89 en 3,58 m. De bouwers hadden zich dus redelijk aan het bestek gehouden. Het schip werd gemeten op 38,737 ton. Op 4 oktober 1919 verkocht Van Vellinga het schip aan Willem Bouwhuis uit Poppingawier en kreeg het de naam 'De Onderneming' . Bij de hermeting mat het schip nu 42,109 ton, bijna 3 1/2 ton meer. Mogelijk was de indeling veranderd of de den iets verhoogd. Het werd het eerste skûtsje dat de Stichting Heerenveenster skûtsje in 1956 aankocht. In 1957 werd het omgedoopt in 'Gerben van Manen'. Vanwege zijn witte kleur werd het skûtsje ook wel min of meer spottend' Willem Barentsz' genoemd. Heerenveen zou hier tot 1961 mee zeilen in de SKS, totdat de commissie de huidige 'Gerben van Manen' [L1418N], een Piipster uit 1915, aankocht. In 1961 is het schip gekocht door Ph. J.W.A. Diderich uit Bilthoven. Het schip was toen 4 meter ingekort en van een kajuit voorzien door Niestern Scheepsbouw Unie BV in Hellevoetsluis en omgebouwd tot motorjacht met een sterke motor. De toenmalige eigenaar (onbekend) vond het maar niets, vanwege de zeeën water, die maar steeds iedereen nat maakten. De naam 'Gerben van Manen' bleef behouden.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1911
• Afmeting14.5 x 3.6 x 0.8 m
• MateriaalSteel

Nieuwe boegschroef, walstroom, acculader, verwarming. Motor van 2021 met slechts 300 draaiuren. Leuke polyester motortjalk voor tochten door de kleinste vaartjes.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1984
• Afmeting9,00 x 2,48 x 0,42 m
• MateriaalPolyester
• MotorSolé Mini-33 31 Pk, 23 kW PK

Prachtige, snelle lemsteraak vissermanuitvoering. Recent bouwjaar en top onderhouden. Ook voor kleine bemanning. zeldzaam superschip,. Hybride aandrijving (diesel en electromotor), veel hydraulische lieren maken het eenvoudiger te bedienen. Interieur verassend ruim en licht. Een plaatje van een schip waaraan alleen de beste bedrijven hun bijdrage hebben geleverd. De huidige eigenaar heeft gekozen om een belangrijk gedeelte van de opbrengst te schenken aan de KNRM! Algemeen Roer: treden voor zwemtrap op roerblad Ballast: bodemplaten extra dik staal 12 mm, geeft extra ballast en stahoogte CE: NLJDD00SH3G313 Accommodatie Materiaal, kleuren: betimmering met FSC gekeurd hout in zeer lichte tinten waardoor interieur opvallend licht. Hutten: hut met dubbel bed achter kombuis en ruime voorhut met dubbel- en enkel bed Stahoogte: geen spantenframe maar verdikt vlak waardoor extra stahoogte Kooktoestel & brandstof: Oceanchef Motor, electra, water Aantal identieke motoren: 1x diesel 50 pk en 1x elektromotor 15 pk 3 accu's totaal 31,5 KWh Voortstuwing: Autoprop 3 blads klapschroef Warm water: boiler 80 L. Watertank & materiaal: 1x 160 l. en 1x 175 l. Walstroom: kabel en verlengsnoer Tuigage Rondhouten, verstaging: alle rondhouten van Brasker/Ventis uit Enkhuizen Lieren: Harken 3x rewinds, tuiglier en ankerlier hydraulisch, 2x zwaardval, 2x Harken voor kluiver, 1x lier voor reven en 2x lier voor bakstagen. Voorzeil rolsysteem : Facnor voor kluiver Overig: grootzeil, fok, zwaarweer fok, kluiver, halfwinder, broodwinner, aap, waterzeil, blinde. Navigatie en electronica Overig: Navigatiesysteem Yachtcontrol. Uitrusting Dekzeil(en): over luiken, motorkist, lieren Zwemtrap: treden op roer Bijboot buitenboordmotor: electromotor Veiligheid Gasbun met afvoer: incl.voor reservefles

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar2013
• Afmeting12.25 x 4.22 x 0.9 m
• MateriaalSteel

Prachtige authentieke Zeeuwse schouw in een zeer goede conditie. Onderhoudsarm waardoor meer tijd om te zeilen! Prachtige verrassend ruime zeeuwse schouw van de bekende Kooijman en de Vries werf in een zeer goede onderhoudstoestand en onderhoudsarm. De afgelopen 3 jaren is er veel onderhoud uitgevoerd aan houtwerk, staalwerk, kuipvloer vernieuwd, walstroomaansluiting en acculader, heteluchtverwarming, toilet, vallen vernieuwd, etc. Het schip is in 2016 volledig gestraald en in een 2 componentenysteem gezet . 'Remora' beschikt over uitstekende zeileigenschappen, is volledig uitgerust voor wedstrijdzeilen en in 2017 voorzien van een nieuwe zeilgaderobe (Den Boer).Tot slot is in 2014 een nieuwe motor geplaatst zodat ze volledig vaarklaar op een nieuwe eigenaar ligt te wachten! Algemeen Ballast: Ballast verwerkt in dikke bodemplaat. Overig: In 2015 is het houten schuifluik vervangen voor een onderhoudsarm stalen schuifluik en zijn nieuwe stalen kuipbanken aangebracht. Recent houtwerk buiten volledig kaal gehaald en voorzien van een nieuw 2-componenten laksysteem, tevens is in 2016 is het schip volledig gestraald en in een 2 componenten verfsysteem gezet, waardoor het casco in een topstaat verkeerd.   Accommodatie Materiaal, kleuren: Stoffering , kussens en matrassen als nieuw 2022. Kooktoestel & brandstof: 2022 Overig: Modern, fris en gezellig interieur met verrassend veel binnenruimte en stahoogte. Motor, electra, water Draaiuren: ca. Voortstuwing: Schroefas en schroef in 2014 vernieuwd Watersysteem: Jabsco waterdruksysteem Overig: Jonge krachtige motor met slechts 600 draaiuren ingebouwd in 2014. Tevens zijn in dat jaar schroef en schroefas vernieuwd. Tuigage Lieren: Fokkenschootlieren Zeilen materiaal: 2017 Fok: 8.8 m2 (2017) Kluiver: 6 m2 (2017) Overig: In 2015 is een overloop voor de grootschoot geplaatst, wat voor extra veel ruimte in de kuip zorgt. De volledige set zeilen is in 2017 vernieuwd (Den Boer). Daarnaast nog een weinig gebruikte botterfok aanwezig. Alle schoten komen uit in de kuip waardoor eenvoudig (zelfs single-handed) te zeilen. Alle vallen en schoten vernieuwd in 2022. De maststrijk installatie zorgt ervoor dat de mast binnen 10 minuten te strijken is. Meetbrief aanwezig. Navigatie en electronica Overig: Autopilot op de helmstok maakt het eenvoudig om alleen zeilen te zetten en te strijken. Uitrusting Stootwillen, lijnen: 4 Dekzeil(en): huik over grootzeil Zeerailing: kuipreling Overig: Nieuw winterkleed over het gehele schip laten maken.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1979
• Afmeting8 x 3.2 x 0.4 m
• MateriaalSteel

Bijzondere Lemsteraak met ruime kuip en interieur. Veel slaapplaatsen. Heerlijk familieschip of met kleinere bemanning.te varen Accommodatie Kooktoestel & brandstof: Force 10 Overig: Sfeervol ruim interieur met voldoende stahoogte en mogelijkheid tot 9 slaapplaatsen. In 2010 zijn kajuitvloer en kombuis vernieuwd.  Motor, electra, water Dynamo: 2016 Watersysteem: nieuwe slangen 2010 Warm water: Isotemp 25 L 2010 Vuilwatertank & materiaal: voorbereid Walstroom: met aardlek en trafo (2016) Overig: Krachtige Peugeot Indenor motor. Er is in 2012 bij groot onderhoudeen nieuwe startmotor en gloeispiraal relais geplaatst. Daarnaast is in dat jaar een nieuw electrisch systeem, paneel en bedrading geïnstalleerd en een diodebrug geplaatst. In 2014 ijn dieseltank, vulslang, ontluchting en tevens motorsteunen en uitlaatslang vernieuwd.  Tuigage Type tuigage: oregon pine Lieren: Lewmar Genua: botterfok Uitrusting Bijboot: 2018 Bijboot buitenboordmotor: 2018

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1976
• Afmeting11.4 x 3.9 x 0.85 m
• MateriaalSteel

Fraaie, zeer ruime en weinig gezeilde Huitema Zeeschouw 1050. Roer, zwaarden, zeilen en rondhouten van 2011. Verkeert in zeer gpede staat van onderhoud.

• CategorieFlat and round bottom
• Bouwjaar1997
• Afmeting10,50 x 4,05 x 0,70 m
• MateriaalStaal
• MotorBeta Marine Beta 38 38 Pk, 28 kW PK